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救生圈 （Lifebuoy）是船里配置的關(guān)鍵本人救生設(shè)備之四，適用于工作人員溺水時要在超級新聞場向其出示的救生設(shè)備，對溺水工作人員開展示位，快速確認溺水工作人員的方向，提升救援的通過率。另一個，救生圈還能在船只遇險求生全過程中做為本人救生設(shè)備來應(yīng)用。

救生圈批發(fā)講解

（1）該救生圈僅在登離船設(shè)備在應(yīng)用時要儲放在梯口周邊；

（2）該救生圈應(yīng)一起連到1只自亮浮燈和1根可浮救生索；

（3）船只出航、拋錨、停泊等非登離船設(shè)備在應(yīng)用期內(nèi)，不用儲放。如需儲放應(yīng)將自亮浮燈或可浮救生索解除救生圈，避免應(yīng)急應(yīng)用時 浪費珍貴的援助時間。

（4）引航員登離船設(shè)備周邊應(yīng)附加設(shè)定一頭帶自閃燈的救生圈。

救生圈按原材料不一樣可分成幾種：聚乙烯包布救生圈、聚氨酯材料高壓聚乙烯復(fù)合型救生圈和起膜型高壓聚乙烯救生圈。聚乙烯包布救生圈的圈體芯板選用聚乙烯原材料，在圈體芯板外包囊玻璃纖維布，并涂上３層脲醛樹脂，產(chǎn)生密封性的玻璃鋼防腐罩殼，并對包布刷涂數(shù)層漆料。因聚乙烯原材料在高溫自然環(huán)境下和受紫外光長期性直射下非常容易脆化、漆料層非常容易脫離，及其遇油后產(chǎn)生溶縮反映，使浮力和抗壓強度慢慢消退等耐油性差難題，因而主管部門已出文嚴禁配置和應(yīng)用聚乙烯包布救生圈。高壓聚乙烯復(fù)合型救生圈是選用聚乙烯塑料原材料作機殼，內(nèi)填充發(fā)泡聚氨酯原材料，處理了聚乙烯包布救生圈的缺陷。起膜型高壓聚乙烯救生為新式救生圈，其技術(shù)性特性更優(yōu)。

按主要用途可分成帶自發(fā)性濃煙數(shù)據(jù)信號和自閃燈組成的救生圈、帶可浮救生索的救生圈、帶自閃燈的救生圈和一般救生圈：

1、帶自發(fā)性濃煙數(shù)據(jù)信號和自閃燈組成的救生圈一般設(shè)定在駕駛臺兩翼側(cè)，適用于船只在出航期內(nèi)，工作人員溺水時，迅速釋放出來該救生圈，以標示溺水工作人員的方向，便于待船只降速后，學(xué)會放下救生（助）艇開展迅速救援。

2、帶可浮救生索的救生圈適用于船只停泊期內(nèi)工作人員溺水，或援助溺水工作人員時向其拋投，并將溺水工作人員拉至便捷援助的位置。

3、帶自閃燈的救生圈，適用于夜間工作人員溺水時，向其拋投，便于溺水工作人員能把握住救生圈，及其用以標示溺水工作人員大概方向。

4、一般救生圈遍布于船只各部，做為別的救生圈的填補應(yīng)用。